За двадцать лет мототехника в Российской Федерации поменялась: заместо «гаражных» байков – передовые массивные машинки. Однако культура вождения у почти всех как будто застыла в 90х: легкомыслие и недооценка рисков видятся нередко. В подобном положении в особенности необходим пример – продемонстрировать, что можно обожать байки и ездить с разумом. Обладатели мотосалона «Фаворит», Тимур и Айгуль Фатиховы, – часть мотокультуры. Глава семьи на протяжении нескольких лет занимается мотокроссом и знает стоимость просчетов. Для них качество и безопасность – не строка в корпоративном кодексе, а личная философия. Основной ориентир – посодействовать понять иным, что свобода на магистрале начинается с ответственности.
«ДНЕМ С КЛИЕНТАМИ, А НОЧАМИ СО ШПАТЕЛЕМ В РУКАХ»
– Все началось еще в детстве: с 12 лет мы с братом занимались мотокроссом в челнинском клубе, – вспоминает основоположник мотосалона «Фаворит» Тимур Фатихов. – На первом курсе института решили: хватит просто кататься, пора сделать чтото свое! Так возник автокинотеатр в Набережных Челнах. Путь был сложным, но после нам получилось сделать 1-ый в автограде прокат. К нам приезжали и школьные группы, и целые семьи. Позже начали продавать скутеры, байки, квадроциклы – и дело пошло.
В 2006 году семья Фатиховых открыла мотосалон «Фаворит», оставив заглавие от автокинотеатра. Взяли старый маленький гараж в ипотеку, а начальный взнос – в кредит.
– Гараж был в страшном виде, – вспоминает Айгуль Фатихова, жена Тимура и глава подразделения продаж мотосалона. – Днем с клиентами, а ночами со шпателем в руках: красили стенки, штукатурили. Я разбирала счета до 2-ух ночи, а утром опять за работу. Утомлялись неописуемо. Равномерно бизнес начал расти, невзирая на кредиты. И понимаете, все было не напрасно – это был ценный опыт.
Сейчас сеть насчитывает 4 точки: два салона в Набережных Челнах, один в Ижевске и автономный онлайн‑магазин.
– Байки – это на всю жизнь, занимаюсь тем, что люблю, – гласит Тимур. –В один прекрасный момент мудрейший человек произнес: «Когда в бизнесе начинаешь мыслить только о деньгах, можешь в этот же день запираться – ничего не выйдет». Эти слова стали моим принципом.
Секрет фуррора, согласно мнению обладателя мотосалона, прост: люди сходу ощущают откровенность. Они соображают, когда им просто продают продукт, а когда помогают избрать. В «Фаворите» ничего не навязывают, основное – безопасность на магистрале.
– Я сам каждый сезон выезжаю на трассу: как я могу рекомендовать что‑то нехорошее? Основное – выбирать сознательно. – делится Тимур. – Мы не попросту продаем байки, мы передаем любовь к магистрале. Не так давно приезжал мужчина и гласит: «Мой отец у вас брал, я сам к для вас приезжал, а сейчас привез сына брать питбайк». И я вдруг понял: целых двадцать лет мы недалеко от этими семьями.
«ЛЮДИ ОТЫСКИВАЮТ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, А ИХ ПРОСТО НЕТ»
В «Фаворите» качество техники – ценность. И 20 годов назад, и на данный момент тут щепетильно относятся к тому, что привозят, пристально смотрят за сборкой и гарантийными вопросами. В особенности беря во внимание то обстоятельство, что в город массивно везут «сероватые» байки из Казахстана – китайскую технику без растаможки, чеков и договоров. Продал и забыл. Стоимость заманчива: на 30-40 тысяч рублей ниже, чем у официального дилера с гарантией.
– Поначалу мы не направляли на это внимания, но позже сообразили, как все серьезно, – вспоминает Айгуль. – Люди отыскивают запасные части для «сероватых» байков, а их просто нет. Сейчас он работает, а завтра потечет масло либо сломается карбюратор. Человек сберегает 20 тысяч – и остается тет-а-тет с задачей.
У официальных байков есть VINномер, техника прошла таможенную чистку, есть документы и гарантия. У «сероватых» VINномера нет – непонятно, как и кто их собирает.
– Ответственность начинается с обдуманного выбора, – гласит Тимур. – Если желаете быть защищены законом, иметь гарантию и помощь в случае неисправности – выбирайте официальные салоны. Безопасность стоит выше, чем экономия. Необходимо, чтоб поездка приносила удовлетворенность, но не трудности.
«ЛЮБАЯ ЕДИНИЦА ТЕХНИКИ ПРОХОДИЛА КОНТРОЛЬ ЛИЧНО МНОЙ»
Чтоб обеспечить качество и безопасность, Тимур лично инспектировал каждый винтик.
– Ранее любая единица техники проходила контроль лично мной, – вспоминает он. – Я сам ездил приобретать продукт, собирал, инспектировал и продавал. Так я знал: байк уйдет к покупателю в безупречном состоянии.
С течением времени бизнес вырос, но принцип остался: надежность – главнее всего. Тут действует система двойной проверки: один работник собирает и инспектирует технику, 2-ой перепроверяет. Если у 1-го собирателя трудность повторялась два‑трижды, с ним прощались. У каждого байка есть сборочный лист с датой сборки и данными ответственного. Если вдруг появится вопрос, можно оперативно разобраться и усилить контроль за работой определенного человека.
– Мы ищем тех, кто делит наше увлечение. Любовь к байкам – принципиальный аспект при подборе команды, – добавляет Тимур. – Наша позиция ординарна: один незакрученный болтик в тормозной системе может привести к суровым результатам. Мы не попросту продаем байки – мы отвечаем за безопасность тех, кто на них поедет.
Особенное внимание уделяется экипировке. Владелец мотосалона тестирует её лично.
– Я катаюсь уже на протяжении нескольких лет и тестирую экипировку, используем?? в проф спорте, – делится он. – Угодие шлем – проехал сотку км, проверил мотоботы на дороге, оценил, как «дышит» куртка. Только когда я сам убеждаюсь в надежности, мы выставляем продукт на витрину.
«САДЯТСЯ НА БАЙК И ГОНЯЮТ ИНОГДА ДАЖЕ В ТАПОЧКАХ»
Невзирая на широкий выбор мотоэкипировки, почти все воспринимают защиту как формальность либо совсем не приобретают её.
– Проблема в том, что новенькие ведут себя так, как будто уже стали мастерами, – с опаской отмечает Тимур. – Садятся на байк и гоняют без шлема, иногда даже в тапочках. Они просто не понимают, что на магистрале не одни.
Выложить за экипировку вдвое больше средств, чем за питбайк, готовы не все. Потому начинать можно с доступной защиты: даже если её продуктивность ниже, это лучше, чем ничего.
– Прежде всего приобретайте шлем и защитные сапоги – голова и ноги более уязвимы при падении. Добавьте защиту коленей: отличные наколенники выйдут дешевле, чем исцеление. Базисный набор – как страховка, которая может спасти жизнь, – рекомендуют обладатели мотосалона.
В числе клиентов «Фаворита» много тех, кто испытал это на для себя.
– Как-то одна семья колебалась насчет экипировки при приобретению квадроцикла, но прислушалась к нашему совету. Позже они пару раз перевернулись на квадроцикле, и приехали благодарить нас: шлем выручил им жизнь, – вспоминает Айгуль. – Для этого мы и работаем.
Техника и экипировка – только инструменты. Основное, согласно мнению профессионалов, – голова шофера и привычка мыслить на магистрале.
Ответственность не продается, но о ней необходимо припоминать. Миссия компании – продавать доброкачественную технику и правдиво разговаривать о рисках. Перед приобретением каждый специалист проводит маленький инструктаж: припоминает о безопасности и разъясняет аспекты использования – в особенности молодым райдерам и их родителям. Так за двадцать лет сложилась философия: не попросту продавать, а даровать уверенность в том, что жизнь защищена высококачественным оборудованием.
– 20 лет доверия – это большая ответственность. Мы признательны тем, кто выбирает нас на протяжении всего времени, – говорят Тимур и Айгуль Фатиховы. – Мечтаем сделать 1-ый в регионе мультибрендовый мотоцентр: не попросту магазин, а место для мотоциклистов. Место, где можно избрать технику хоть какого бренда, получить консультацию и поговорить с единомышленниками. Это наш план на последующие двадцать лет.
Реклама ИП Фатихов Т. Р. ИНН: 165045534281
Источник: chelny-biz.ru